老司機在開車時也必須注意的事項
發(fā)布時間：2019-04-15
作為老司機，在新手面前總有一種莫名的優(yōu)越感，自我感覺良好，喜愛評頭論足聊經(jīng)歷！殊不知自己身上的陋俗比新手還多，并且多年的習氣養(yǎng)成現(xiàn)已根深柢固，想改都沒那么簡單！不良的駕馭習氣不只對愛車形成損傷，減緩愛車的使用壽命，也會添加用車本錢。老司機們無妨自檢一下，以下五大駕馭惡習，你有嗎？
車沒停穩(wěn)就拉手剎很多老司機都會犯這樣的缺點，尤其是出租車司機，每次泊車簡直都是靠手剎剎停的，車還沒停穩(wěn)就早早的把手剎拉起，莫非不知道手剎的學名叫駐車制動嗎？望文生義便是泊車時才用到的制動！盡管泊車拉手剎是個好習氣，但這樣做無疑是在毀車！
高擋低速行進為了到達節(jié)油的意圖，一些開手動擋車型的老司時機一味地下降發(fā)動機作業(yè)轉(zhuǎn)速，有的乃至不到1500轉(zhuǎn)/分鐘就強行升擋。關(guān)于大部分中小排量的手動擋車型，應(yīng)該至少將升擋轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)/分鐘左右。發(fā)動機長時刻處于高擋低速運轉(zhuǎn)狀況或許導致積碳發(fā)生，然后呈現(xiàn)動力下降、油耗添加的不良后果。
單側(cè)碾壓減速帶很多老司機在經(jīng)過減速帶時，都喜愛只用一側(cè)的輪子軋曩昔，一是顯現(xiàn)自己車技了得，二是以為這樣沖擊小，對車子危害小。實際情況卻恰恰相反，因為長時刻受力不均勻，這種單側(cè)碾壓減速帶的習氣很簡單損傷了懸架體系。
過度熱車過度熱車算是"前史留傳"問題，很多老司機開了十幾、乃至幾十年車，當然習氣也是幾十年前的習氣，開車前喜愛采納原地怠速熱車的方法，事實上，原地怠速熱車不只作用有限，還糟蹋汽油和時刻。正確的做法應(yīng)當是原地熱車30秒左右后，當即上路行進。但因為此刻引擎及驅(qū)動體系都沒有到達正常的作業(yè)溫度，仍應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在約2000轉(zhuǎn)/分鐘之內(nèi)，待水溫到達正常后方可高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。