共享汽車(chē)「立刻出行」獲2000萬(wàn)美金融資，險(xiǎn)峰長(zhǎng)青、君聯(lián)資本領(lǐng)投
36氪獲悉，共享汽車(chē)品牌立刻出行于今日宣布已完成天使輪及A輪共2000萬(wàn)美元融資。其中，天使輪由險(xiǎn)峰長(zhǎng)青領(lǐng)投，順為、阿米巴等投資機(jī)構(gòu)跟投；A輪由君聯(lián)資本領(lǐng)投，險(xiǎn)峰長(zhǎng)青等機(jī)構(gòu)跟投。
立刻出行于2017年6月在廣州上線，主營(yíng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)、解決用戶(hù)市內(nèi)中短途的出行需求。車(chē)型以大眾、通用、福特、廣汽傳祺等品牌的主力車(chē)型為主，日前已開(kāi)通廣州、佛山、武漢、成都、南京、長(zhǎng)沙6個(gè)城市。
據(jù)立刻出行方面介紹，廣州是其最大的單城市運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，城區(qū)內(nèi)有近1000個(gè)取還車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，主城區(qū)內(nèi)80%的用戶(hù)可在500米內(nèi)找到立刻出行的共享汽車(chē)，日前廣州單城日訂單量已過(guò)萬(wàn)。
談及自身的優(yōu)勢(shì)，立刻出行CEO王楊表示，目前一二線城市私家車(chē)日均行駛里程為40公里左右，普通共享汽車(chē)單車(chē)日均里程則在30~35公里，并沒(méi)有達(dá)到提升交通效率和車(chē)輛使用效率的目的，而立刻出行單車(chē)日均行駛里程超過(guò)140公里、行駛時(shí)長(zhǎng)在14小時(shí)，單車(chē)日均訂單不低于5單，使用率高于行業(yè)平均水平。
近期，立刻出行將上線奔馳等豪華車(chē)型，以解決用戶(hù)的差異化需求；到今年6月底，立刻出行預(yù)計(jì)將服務(wù)城市增至10個(gè)，車(chē)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到 15000 臺(tái)。另?yè)?jù)知情人士透露，立刻出行很快將對(duì)外公布第三輪融資。
36氪曾介紹過(guò)，君聯(lián)資本投資立刻出行的邏輯在于，看好共享汽車(chē)的應(yīng)用前景及立刻出行的行業(yè)積累。
“汽車(chē)分時(shí)租賃是出行行業(yè)版圖中為數(shù)不多的、尚處爆發(fā)前期的重要組成部分，可在較高里程段的出行需求中提供更經(jīng)濟(jì)便捷的選擇。較高的運(yùn)營(yíng)門(mén)檻使得這一版塊起步最晚，而多項(xiàng)行業(yè)基礎(chǔ)條件愈加成熟使其逼近爆發(fā)點(diǎn)——中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、移動(dòng)支付賦能自助共享、宏觀政策鼓勵(lì)分時(shí)租賃、專(zhuān)快車(chē)退補(bǔ)等等。投資立刻出行這個(gè)項(xiàng)目，最重要的是該團(tuán)隊(duì)行業(yè)具備一定行業(yè)積淀，能較好地把握住時(shí)機(jī)”。